HS Marine Engineering RUS | ENG
HS Marine Engineering
НОВОСТИ

"Генерал Трошев" готов служить на благо России. Журнал "Морская Биржа" № 1 (39) 2012 год.

Завершены ходовые испытания, на мачте поднят российский флаг, «Генерал Трошев» готов служить на благо России. За последние двадцать лет БМРТ проекта 1288 – это первое судно подобного класса, построенное на постсоветском пространстве.

Проектная скорость траулера – 14,3 узлов, водоизмещение – 5715 т. Длина судна составляет 104,5 м., ширина – 16 м., высота борта – 10,2 м., дедвейт – 1757 т. На борту установлены современные средства навигации и коммерческой связи. Автономность плавания траулера – 70 суток. Благодаря своим мореходным качествам судно имеет неограниченный район плавания.

Главная особенность данного проекта – его многофункциональность. В советское время предполагалось, что судно выполняет одну функцию. Либо ловит рыбу, либо ее хранит, либо перерабатывает. БМРТ «Генерал Трошев» способен все это совмещать. Готовая мороженная продукция будет храниться в двух трюмах при температуре -28°С и сможет передаваться в море на транспортные рефрижераторы либо доставляться непосредственно в порт.

Ровно два года потребовалось строителям на то, чтобы воплотить в реальность новый «прорывной» проект, реализованный в рамках программы инновационного развития Тралового флота. Для отечественного судостроения данный срок исполнения заказа можно отнести к разряду рекордных.

К удачным решениям данного проекта можно отнести использование в качестве основной энергетической установки судна дизель-редукторный агрегат номинальной мощностью 6800 э.л.с. В качестве главных двигателей установлены два дизеля, изготовленные по лицензии фирмы Pielstick. В соответствии с новыми международными стандартами, судно оборудовано специальной санитарной пропускной зоной с женской и мужской раздевалками, тамбуром-шлюзом и рукомойниками с бесконтактным электронным управлением.

Безусловно, БМРТ «Генерал Трошев» является очередным доказательством тому, что российское судостроение, по крайней мере, когда речь идет о таких компаниях, как «Хотча Морское Проектирование», способно создавать суда нового поколения от разработки проекта и оформления документации до строительства «под ключ». А значит, у него есть хорошая перспектива.

Вы можете скачать PDF версию


22.04.2014

Приглашаем Вас принять участие в работе “ TRANSTEC-2014” PORT AND SHIPPING MARINE INDUSTRY OFFSHORE INFORMATION CENTER конференции и выставки по развитию портов и судоходства «ТРАНСТЕК-2014»

Конференция и выставка проходят под эгидой Морской Коллегии при Правительстве Российской Федерации, при поддержке: РСПП, Ассоциации морских торговых портов, Союза «Национальная палата судоходства», Союза производителей нефтегазового оборудования, Морского Совета при Правительстве Санкт-Петербурга, ОАО «ГНИНГИ», ЗАО «ЦНИИМФ», ОАО «ЛенморНИИпроект», ГУМРФ им. адм. С.О.Макарова.

10.10.2013

Новые технические возможности для освоения Арктики, "Морская Биржа", №3(45)/2013

Во второй половине 21 века запасы нефти и газа в таких  традиционных районах, как Персидский залив, Ближний Восток, Сибирь будут истощены.

30.09.2013

Компания «Хотча Морское Проектирование» выступила Генеральным информационным партнером 12-ой Международной выставки «Нева-2013»

Компания «Хотча Морское Проектирование» выступила Генеральным информационным Партнером XII Международной выставки по судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА-2013».



НОВОСТИ  <  6 7 8  9 10  >